眺望13A天通苑车站,框架成型
眺望地铁13A天通苑站工地,车站貌似框架成型了从车站设计来看,13A线在天通苑地区的设计标准较高,主要体现在:
1、天通苑站、东三路站均跨路口设置,也是13A线中少有的4座暗挖车站(另2座是西直门、车公庄)之二。
2、3座车站均标配4个出入口,保证了每个象限居民的乘车方便。
3、13A线在天通苑内部的平均站距约为1.5km,处于较低水平。
从下图可以看到,13A通车后的天通苑拥有3条地铁4座车站,步行10分钟(800米)覆盖率达到80%以上,这在五环外已经是一个很高的水平。不仅抹平了与回龙观的差距,甚至实现反超。
而没有覆盖到的小区为天通苑老二、三、四、六区,天通东苑一、三区及北苑三区的少部分。但这些小区距离地铁站基本也是在1km左右,对于通勤的年轻人不需要公交接驳,基本做到了面面俱到。
转自:天通苑社区网 深度轮回
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