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今天（6月30日）早6点
林萃路全线贯通在回龙观的起点处 伴随着第一辆车的驶入 观里居民的出行更方便了
第一辆驶入的汽车 赵国立/摄
赵国立/摄
早上六点半，不少附近遛弯的居民也来到这里，体验这条14年“断点”变成的通途。一位大爷自言自语的说：“太棒了，从这个路口到下个路口，我已经遛了三趟了！”
道路每侧有三条机动车道、一条非机动车道和一条人行道。从回龙观的入口处进入时有一段隧道，上方是铁路，但北青社区报记者发现，当上方有列车经过时，下方隧道里的噪音却非常小。
隧道内人行道每隔约3米就有一个照明灯，隧道口的阶梯暂未开放，工人们正在铺设防滑颗粒。值得注意的是，顺着楼梯上去便是铁路黄土店站，等施工完毕后可能会联通。
林萃路南起北五环路 北至回南北路 跨越海淀、昌平两区 不仅为观里居民进城多了条选择
同时缓解了北郊农场桥、黄平路等的交通压力
“开通后不用在回龙观里绕了，开车上班要方便很多。”家住回龙观东部的赵先生在北三环上班，今天他打算试一试这条新开通的道路能节省多少通勤时间。
早上七点三十五，早高峰时段北青社区报记者从回龙观的入口向南出发约七点五十五到达北五环的林萃桥全长7.6公里，约7个红绿灯
“确实挺顺的，但是从黑泉路到清河这段车流还是比较多的。”赵先生表达了自己的见解，早高峰车流量大且都是向南直行，但有些路口左转的标志线却占用了一条车道也没什么车。在路口疏导交通的文明引导员也表示：“今天车流确实很多，不过过了这一段就不堵了。”
据了解，为应对林萃路贯通后带来的流量变化，市交通委项目管理中心对各路口交通组织进行优化，部分距路口过近的公交站适当挪移、减少对路口干扰，进一步提高直行方向通行效率。此外，为解决林萃路北向东进入五环内环的通行能力，五环路辅路局部路段也将进行拓宽。
值得注意的是，由于进入回龙观入口处不远就是隧道，限速40公里/小时，驾驶员通过时要注意车速。同时，整段道路不时会有公交车道，在限行时段注意不要驶入。
林萃路开通后
完善了“回天”地区路网架构 缓解了“回天”地区交通拥堵 为“回天”地区提供更加便捷的交通保障 点赞！
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发表于 2020-6-30 21:08:27
