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有感于北一拆地锁

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发表于 2021-4-29 22:39:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
这几天北一在拆地锁,看到大家的争论有些话实在想说。首先要承认小区在建设时确实对停车位规划不足,导致问题不断,但如果更深层的问题得不到解决,看似合理的措施,可能导致更多矛盾产生。

就以我所居住的六层板楼为例,本单元12户,但实际住了14户,地下室被出租。拥车数量如下,地下室租户3辆;一层业主两户共一辆;二层一户业主两辆,租户一辆;三层业主两户共两辆;四层业主两户共三辆;五层租户(户数不详)共三辆;六层租户(户数不详)共两辆。

通过统计,本单元业主车辆共8辆,非业主车辆共9辆。租户牌照涉及冀、晋、豫、苏、辽。显然非业主车辆已经挤占了业主的停车位,如果北京对外阜车辆的限行措施严格执行,
那必将对真正住在这里的业主产生更大的影响。

综上,建议有关部门应认真完善相关办法,在借鉴市里胡同停车自治的经验(五证合一)确认业主身份后,再才采取相应措施,以便今后在更大范围推广。

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