公共自行车曾经是很多网友 出行最后一公里的 必备交通工具 而近些年 随着共享单车队伍的壮大 公共自行车的使用率 受到了不小的冲击 街面上也很难看到 那个带有蓝色Logo的 “昌平公共自行车” 近日,有网友询问了 昌平公租自行车的去留问题 “近期 ,多区停运公共自行车 , 昌平区是否也停运 ?” 相关部门的回复如下 区城管委回复:
根据市委市政府《关于研究取消本市公共自行车补贴有关工作的会议纪要》(第338号)文件的要求,自2021年1月1日起,全市所有公共自行车停止运营补贴。
我委积极落实市委市政府的决定,目前已将回天地区的4600余辆公共自行车撤回。
关于昌平城区的公共自行车,为实现与共享单车运营交接的无缝衔接,我委已协调昌平公共自行车运营方绿畅公司及各家共享单车企业进行会议,结合昌平区实际出行特点,制定取消公共自行车补贴后的出行运营方案。
新方案出台前,昌平城区的公共自行车将继续运营,以保障市民出行。 从回复可知“回天”地区的 公共自行车已撤回 现阶段暂时保留了 昌平城区的运营 而昌平公共自行车 也曾在4月初调过一次价格 自2021年4月1日起
昌平区公共自行车 收费标准由原来的 每次借车1小时(含) 为免费借用期 变更为1元/30分钟
而这次的调价 也曾引起部分网友的不满 导致昌平公共自行车网站 发文喊冤“求安慰”
嗨!大家好,我是每天和你们打交道的公共自行车,在这个城市里,我改变了大家的出行方式,减少了机动车的使用,缓解了道路交通压力。虽然很累,但很开心。然而,近期经常有一些市民因收费通知问题来投诉我,我想说:我真的很冤呢。 其实从今年1月以来, 顺义、房山、延庆等区均已启动 公共自行车平稳退出市场工作 相关专家也表示 是时候考虑公共自行车的 去留问题了 大家觉得呢?
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