最近小伙伴们讨论17号线支线的比较多。今年3月，@北京12345在领导留言板上回复：经核实，17号线支线已经纳入北京市第三期轨道交通规划范围，规划进展情况为市规划自然资源委正在会同市发改委、市交通委、市重大办组织相关单位开展上述规划研究编制工作。因此项目为国家重点项目相关具体情况不宜在规划编制公布前进行公开，建议以官网公布消息为准。
17号线支线被纳入北京市第三期轨道交通规划范围，意味着17号线支线的相关工作已经开始启动。
毫无疑问17号线支线建成后，受益最大的就是咱北七家人群。目前距离北七家居民最近的地铁站，只有5号线天通苑北站；立汤路早、晚高峰还剧烈拥堵，公共出行极为不便。
北七家常住人口近30万，是北京市没有地铁的地区中居住人口最多的板块，对于地铁的渴求“全市闻名”。比如之前盛传5号线北延，但是最终被北京否定。
未来随着17号线支线开通，将会把北七家地区全部盘活，目前猜测最多的还是“两站设置”和“三站设置”：
两站方案
站点设计有海鶄落站、八仙庄站。
八仙庄站（暂定名）紧邻金色漫香苑和北亚花园，再往西走一些更是大片小区：温泉花园、温哥华森林、北亚花园等等。
八仙庄站预计站点位置
海鶄落站（暂定名）就在万科翡翠公园、名流花园、海鶄落新村3个小区的楼下，西边还有好几个小区（名佳花园、威尼斯花园、望都新地等）也在步行范围内。
海䴖落站预计站点位置
初步估计两站无需接驳（自驾、公交车接驳地铁）的直接受益人口高达10万！
三站方案
站点设计有海鶄落站、定泗路站、八仙庄站。
此方案是在方案一的基础上，增设定泗路站，位置位于定泗路与七星路口处。而无论“两站设置”还是“三站设置”，均会以七星路作为线路主体。这也是目前最为现实的方案。目前在建的地铁17号线天通苑东站，正是作为未来三站换乘（13A线，17号线，17号线支线）而建设。
在领导留言板上，北七家居民对17号线支线提出了诸多问题，最为集中的两点：一是线路走向，二是站点设置。线路走向决定了哪里要进行地下施工，牵扯到地面道路修建，周边居民居住等问题，可谓牵一发而动全身。而站点设置更切实关系到居民出行，站点对于周边小区覆盖，未来交通、商业设置，以及房价的提升，有着直接影响。小编节选了领导留言板上近期关于17号线支线的提问，看看大家都有什么看法：
希望地铁17支能够照顾到更多普通百姓
最新的消息，北京地铁17号线支线（北七家支线）已经纳入北京地铁三期规划内，感谢北京市政府、北规委对北七家长期以来面临的突出交通出行问题的关心，同时对17号线北七家支线的建设有如下意见建议，望相关部门在调研、规划中予以采纳：
1.按照北京市最近几年公租房和共有产权房的政策，都是把政策性住房建在交通便利的地方，尤其是旁边有轨道交通的地方，这样才能方便普通老百姓出行。目前立汤路沿线有北京市最大的自住型商品房小区冠华苑，还有正在建设的平坊回迁房，此外，还有众多成熟小区（望都家园、望都新地、西湖新村、冠华苑、冠雅苑、桃花苑、金辰府、蓬莱公寓等），每日的交通出行压力极大，也对立汤路运行带来影响，希望17号支线的建设可以能够充分考虑现有普通百姓的出行需求，尤其是政策性住房居民的出行需求，虽然我们知道地铁建好后，有利于土地出让从而带动经济，但是目前百姓的实际需求希望政府也能看到，所以希望——17支能够沿立汤路建设
2.除京承高速以外，立汤路基本上是北京市区贯穿南北的唯一一条主干路，也基本处于中轴线位置，是连接南北出行的主要道路，希望17号支线的建设可以尽量靠近立汤路沿线，缓解北面居民早高峰出行压力
3.地铁17号线在目前北七家成熟区域（奥北宝迪酒店附近）设站，可以有效带动、提升北七家工业园区的服务水平质量，在补充区域居民交通出行需求的同时，带动区域商业发展。
17号线支线建议
我是北七家居民，得知地铁17号（支线）正在进行早期规划，强烈建议设置定泗路站。北七家沿立汤路两侧分布大量小区，人口众多，有名佳花园、金辰府、名流花园、王府公寓、望都新地、望都家园、桃花源、桃园公寓、温泉公园、蓬莱、东沙各庄，都是普通小区，分布近30万居民，上班通勤需求强烈，望领导可以为工薪阶层谋福利，每次上下班到天通苑北站，都得开车或公交返回北七家区域，立汤路还每天爆堵，短短五公里，要花1小时，都有城中村一说，望领导可为工薪阶层谋福利，从群众中来，到群众中去，了解真实情况，为老百姓的民生做一件大实事，感谢。
除了17号线支线，之前曾为大家介绍过的北部联络线和三城联络线等也牵扯其中，甚至还有网友更为大胆的建议设立新的北七家线（并非17号线支线）：
北部联络线及三城联络线建议
1. 尊敬的领导您好，我是北七家立汤路沿线居民，听闻近期北京市地铁轨道交通三期规划正在规划编织者，请问地铁北部联络线和三城联络线是否已纳入规划中？
2. 北七家沿立汤路两侧分布大量小区，人口众多，有冠华苑、冠雅苑、王府公寓、王府花园、西湖新村、望都新地、望都家园、名佳花园、桃花源、桃园公寓、温泉公园、蓬莱、东沙各庄，都是普通住宅小区，分布近40万居民，上班通勤需求强烈，望领导可以为工薪阶层谋福利，每次上下班到天通苑北站，都得开车或公交返回北七家区域，立汤路还每天爆堵，短短五公里，要花1小时，都有城中村一说，望领导可为工薪阶层谋福利，从群众中来，到群众中去，了解真实情况，为老百姓的民生做一件大实事。因此强烈呼吁将地铁北部联络线或者三城联络线纳入北京轨道交通三期规划中，方便上述近40万居民的通勤！
备注：听说地铁17号线支线已经纳入北京轨道交通三期规划中，但是17号线支线走七星路，距离立汤路2公里多，完全没有覆盖以上这众多小区的40多万居民。
单独建设北七家线
17号线本身就是大站快线，不建议建设支线，适得其反。
建议建设北七家支线：从八仙庄启，沿着之前设想的17支线 穿过温榆河森林公园（解决公园交通），去连接14号线善各庄站 再向东连接15号线马泉营以及首都机场。解决东北部地区 尤其是天通苑、北七家以及 望京北部 到首都机场的通勤，同时解决温榆河森岭公园的通勤 还能够解决北七家 天通苑到望京北部新园区的通勤问题。这条线路可以叫东北部联络线，独立成线。建议进入三期尽快开工！
规划的地铁在没官宣之前，均存在较大不确定性，一切信息都是参考。北七家居民对于地铁热盼的心情，是外人难以理解的。17号线支线将比17号线更加直接作用于北七家人身上。
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发表于 2021-4-28 21:51:35
